M18X1.5 Mechanical 5Bar Diesel Engine Pressure Sender Unit For Agriculture

Stu Sensore cù inserti: valore di resistenza di output G (6.3-135 °) cù pressione di alarme di output WK (4.8-135 °) ，

questu, un puntu di alarme protettivu hè 0.5BAR è a gamma di pressione hè 0-5Bar, i pressostati generalmente furniscenu un signalu di output discretu attivatu da un setpoint simplice,

A nostra fabbrica hà un strettu prucessu di deteczione di pruduzzione prufessiunale, cusì chì a stabilità di ogni sensore hè cumpletamente in ambienti climatichi duru è climi tropicali: cum'è: a temperatura di l'aria ambiente da -40 ° C à + 120 ° C;- umidità relativa di l'aria da 45% à 95%;- Pressione atmosferica 61-106.7 kPa (457.5-800 mm Hg) cumpresi: cambiamentu di temperatura per minutu ± 4 ° C, pò ancu mantene un funziunamentu stabile cuntinuu.

U nostru design interiore unicu ùn pruteghja micca solu da l'uggetti esterni è resiste à l'oliu, l'acqua, u diesel, i fertilizzanti, i pesticidi, i liquidi antigeli, i detergenti, è ancu a radiazione di vapore è solare, strettamente finu à IP66.

È passata: resistenza à a sovraccarichi, prova di resistenza à a vibrazione (quandu a pressione nominale di u travagliu cambia da 10% à 70%), resistenza à u spruzzo di sali è resistenza à a corrosione più di 72 ore, resistenza à a condensazione interna.

U Sensore pò misurà accuratamente a pressione per esse misurata è trasmette i risultati di a prova à i display o cuntrolli successivi in ​​quantu appropritatu.

L'apparenza adopra a forma di ferru galvanizatu, hà a funzione di prevenzione di ruggine, pò esse guardatu è utilizatu per un bellu pezzu.

Stu sensoru hà passatu strettamente l'Industria Automotive: QC/T822-2009 è ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, L'articuli di prova includenu: precisione di errore, pressione di sovraccarico, prova di temperatura alta è bassa, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza di collisione, prova di durabilità è accussì on, pò travaglià in ambienti duru è Bad weather per un longu tempu.
Puderà mantene a monitorizazione di u statu di travagliu di u mutore in tempu reale accuratamente.