PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Motore Diesel Interruttore di Pressione d'Oliu Sensor Unità Sender

Questu hè u pruduttu di u sensoru di pressione PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C hè largamente utilizatu in: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE, ecc, è cusì tutti i tipi di Motori Diesel ancu Cross Interchange Part No. per: 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0027542000, 0027542000, 80924422, 0027542000 54, S4095, 92860620304, 0142044, 0148200003, 09612, 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP25375, OP25375

A gamma di pressione di u sensoru hè 0-5BAR (0-0.5Mpa), u puntu di pressione di rilevazione hè 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar, u valore di resistenza currispondente hè u cunvinziunali 10-184 ohm, resistenza di output finale G. u valore hè cunnessu à a linea di signale di l'instrumentu, u valore di l'alarma di a fine WK.Sicondu u principiu di basa di i motori diesel: u calore generatu da a combustione di diesel hè cunvertitu in energia meccanica, chì guida u rotore di u generatore.

Stu sensoru hà passatu strettamente l'Industria Automotive: QC/T822-2009 è ISO/TS16949 tutti i requisiti standard, L'articuli di prova includenu: precisione di errore, pressione di sovraccarico, prova di temperatura alta è bassa, impermeabile, anticorrosivo, antiurto, resistenza di collisione, prova di durabilità è accussì on, pò travaglià in ambienti duru è Bad weather per un longu tempu.

U nostru disignu interiore unicu ùn solu prutege contr'à l'uggetti esterni è resiste à l'oliu, l'acqua, u diesel, u fertilizzante, etc., è ancu à a radiazione di vapore è di u sole, strettamente finu à IP66.
È passatu: pressione di sovraccarichi, prova di pressione di vibrazione (quandu a pressione nominale di u travagliu cambia da 10% à 70%), resistenza à u salinu è resistenza à a corrosione più di 72 ore, resistenza à a condensazione interna.

Puderà mantene a monitorizazione di u statu di travagliu di u mutore in tempu reale accuratamente.

Quandu a pressione in u tubu cambia, a resistenza à l'internu di u sensoru cambierà in cunseguenza.L'output di u sensoru cù diversi valori di resistenza serà trasmessu à u controller in u tempu.A cunchiglia è l'equipaggiu seranu cunnessi è in terra per detectà a pressione in u tubu in u tempu.Quandu si verifica l'alarma di pressione di l'oliu, u cunduttore hà da trattà in u tempu, per assicurà a guida sicura di u veiculu.

Allora ognunu di i nostri sensori guarantisci a precisione, a sensibilità è a longevità.L'apparenza adopra a forma di ferru galvanizatu, hà a funzione di prevenzione di ruggine, pò esse guardatu è utilizatu per un bellu pezzu.